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| SEGUNDA-FEIRA, 02 DE MARÇO DE 2015 | 07:58 | | |
| Montadoras de caminhões oferecem alternativas ao crédito do BNDES | | |
Com as mudanças nas regras do financiamento do BNDES para a compra de caminhões, as montadoras têm oferecido alternativas aos clientes.
O objetivo é evitar um recuo ainda maior do mercado, amplamente dependente da linha de crédito do governo.
O chamado Programa de Sustentação do Investimento (PSI/Finame) foi instituído em 2009 e, desde então, o mercado de caminhões se tornou altamente dependente deste financiamento.
Segundo estimativas do setor, atualmente cerca de 90% dos financiamentos deste mercado são feitos por meio do crédito do BNDES.
"O Finame sempre foi muito importante para o mercado desde a sua criação. As taxas são bem mais atrativas em relação aos bancos comerciais", diz Marco Borba, vice-presidente da Iveco América Latina.
No entanto, no ano passado, o governo elevou os juros do programa. "O Finame sofreu altos e baixos durante 2014, o que acabou atrapalhando o mercado interno", destaca o executivo.
Ainda assim, o consenso entre as montadoras é que o crédito continuava sendo o mais vantajoso. Contudo, a expectativa de que as condições fossem mantidas para esse ano não se confirmou.
Uma das mudanças mais significativas foi a exigência de uma entrada maior, que pode chegar a 50% dependendo do porte do cliente.
"Para minimizar os efeitos das mudanças, resolvemos oferecer alternativas ao Finame", comenta Borba.
Através do banco CNH, a Iveco está oferecendo financiamento de cinco anos com 10% de entrada, a juros entre 9,5% e 10%, similares às do Finame no ano passado.
"Acreditamos que com esse financiamento, as vendas projetadas se manterão. Por falta de financiamento é que os clientes não vão comprar caminhões", diz o executivo..
Para a MAN Latin America, fabricante dos caminhões Volkswagen, o cenário de instabilidade acaba se tornando um agravante às mudanças das regras do Finame.
"Até os clientes terem uma visão mais clara da economia, a decisão de investir em um caminhão deve ser adiada", afirma o vice-presidente de vendas, marketing e pós-Vendas da MAN, Ricardo Alouche.
Com juros de 0,93% ao mês (sem entrada) e até 60 meses para pagar, o financiamento oferecido pela MAN - em parceria com o banco Volkswagen - deve garantir a fatia de vendas esperada pela montadora.
Fonte: DCI |
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